Сейчас на УАЗоКемпере два комплекта колес — зимний и летний соответственно. Так получилось, что и летние и зимние диски сейчас одного бренда OFF-ROAD Wheels.
И по тем и по другим сейчас накопился некоторый опыт и есть чем поделиться.

Continue reading

С самого начала, когда проектировался жилой модуль встал вопрос, как в последствии будет использоваться крыша кемпера. Определиться нужно было для того, чтобы знать нужно ли закладывать на крышу усиленный каркас из более толстого профиля.

Внимательно поразмыслив я отказался от идеи возить там какой-либо груз, по той причине, что ни к чему излишне задирать центр тяжести, увеличивать сопротивление воздуху, да и доступ туда не очень то удобный, при условии, что автомобиль почти 2.5 метра высотой.

Но совершенно пустая крыша это как-то странно, а при условии, что энергопотребление нашего домика постепенно растёт, то совершенно логично было бы использовать пустующие поверхности под выработку электроэнергии посредством солнечных панелей.

Так я начал вникать в теорию солнечной энергетики применительно к своему автодому. По началу у меня было ощущение, что я забрел в темный и дремучий лес — настолько я запутался и в терминах и типах оборудования. Собственно, разобраться до конца я так и не сумел — пришлось обращаться к тем, кто в этом понимает.

Continue reading