Впечатления от тест-драйва тойоты, которая не может не понравиться…
В споре о том, что лучше, «старая тойота или новый уаз», не может быть никакого смысла. Потому что старые тойоты бывают двух типов: «та которая не нужна никому» и «та которую не продают». Собственно, сегодня я катаюсь на машине которая не может не понравиться, но она к сожалению или к счастью не продаётся. Такое можно только сделать самому, если хватит сил, времени и средств.
Когда-то давным давно мне попалась эта карта размерностью 12859х8201 пикселей. Вес у этой «картинки» около 100 мегабайт и на ней можно реально очень многое рассмотреть если приближать. Примерно тогда я начал рисовать на ней красные линии маршрутов которые мы проехали. Это было очень увлекательно и показательно. Как много еще «белых» пятен и к чему стоит стремиться.
Сейчас карта выглядит как то так 🙂
Важной частью рассказа о #GeorgioArmaniTrip будет повествование о внедорожном соревновании под названием Multi Force 2017 в городе Иджеван, ради которого мы собственно и прибыли в эти места…
Итак, сегодня коротко и в двух словах я хочу рассказать о таком любопытном гаджете для автотуризма, как компактный газовый гриль…
Итак, настало вернуться к теме нашего Грузинско-Армянского трипа со столь остроумным хештеговым названием. Сегодня я вдруг решил рассказать вам о своих впечатлениях о Тбилиси…
Летний сезон мы обычно закрываем в сентябре-октябре, после этого наступает некоторое время дождливой и противной осенней погоды, которая со временем переходит в зиму. Хорошую или плохую зиму — это уж как повезёт, но всегда неизбежно в неё. Я не люблю путешествовать зимой и с удовольствием провел бы её сидя дома под сериальчики с кружечкой горячего глинтвейна на уютном диване. Но проблема в том, что условной зимы у нас почти полгода. Поэтому как бы я не старался, но к январю уже появляется небольшой зуд, который через некоторое время всё-таки тянет нас куда-то ехать. И хоть иногда эти поездки оказываются удачными, но удовольствие это всё-таки специфичное.
Итак, я коротко расскажу почему я не очень люблю куда-то ездить зимой.
Идеальный рассказ про кемпер получается, если можно оценить все этапы его строительства. И в этом плане было очень интересно взглянуть на пока голый автомобиль, которому еще только предстоит обрастать «мясом» на пути к превращению в удобный автомобиль для путешествий или, говоря иначе, автомобильный кемпер.
«Ну и как дороги в России?!» — один из наиболее частых вопросов, который мне задают после возвращения из #longway2magadan…
Итак, осталось чуть больше недели до конца года и, кажется, пора начать подводить итоги. Каждый раз, как я сажусь писать итоговый пост, мне кажется, что писать в этом году не о чем, но всегда что-то да набирается. Поэтому попробуем наскрести и в этом году — поехали!
Вторая часть рассказа об армянском этапе нашего #GeorgioArmaniTrip