Вопрос немаловажный и многих волнующий, так почему бы не озвучить получившиеся цифры?!

Когда я начал планировать маршрут, я, естественно, не мог не озадачится вопросом, во сколько мне это обойдется. Точно спланировать было нельзя, потому как итоговый километраж был не понятен, но одно я знал точно — львиная доля расходов — это топливо. Еда не настолько дорогостоящая, да и готовить я в основном планировал сам.

Но более опытные товарищи меня начали упрекать в дилетантстве, указав на то, что минимум 30% расходов должны составить гостиницы/мотели/кемпинги. Я спорить не стал, хотя и подумал, что у меня вообще-то своя "гостиница" с блекджеком и шлюхами (с) есть на крыше

В итоге вышло, конечно, дороже, чем я планировал, но пропорции оказались очень похожими.

Итак, итоговая сумма потраченная на #longway2magadan, составила 270 000 рублей. Много это или мало — судить вам, но напомню, что это три месяца полной автономки на внедорожнике с не самым экономичным расходом, включая часть маршрута по самым дорогим регионам нашей страны (в Магадане килограмм помидоров стоит 500р, а литр дизтоплива доходит до 56р за литр еслиЧо).

Вот так выглядит круговая диаграмма с категориями расходов относительно общей суммы.

Обратим внимание, что на графу гостиницы — чуть более одного процента от общей суммы!

Не стану утомлять вас рекламными банерами — просто использую эффект 25ого кадра для иллюстрации этого факта.

Основные расходы составило топливо. Причем довольно дорогое топливо. В Магадане 42р/л, в Магаданской области 56р/л, в Якутии от 40 до 42 р/л, по Амурской области 38,7р/л . Во время суточных перегонов стоимость дневных расходов на топливо ощутимо могла подпортить настроение. Суммарно на него ушло почти 160 000 рублей

Вот на этой картинке более наглядно и в процентном соотношении. Видно, что топливо — это почти 60%, еда около 20% или в денежном эквиваленте чуть больше 50 тысяч рублей (по хорошему, сюда стоит прибавить еще два ящика еды которую предоставил пищевой спонсор www.kashatop.ru но я решил, что раз это был "натуральный" вклад, то считать его как деньги не правильно, хотя всё было съедено под чистую, так что может я и не прав, не включая это в расходные статьи)

Обслуживание авто — это стоимость расходников (моторные и трансмиссионные масла и работы по их заменам, мойки автомобиля, периодическая диагностика)

Прочее — это музеи, сувениры, платы за посещение национальных парков и другое, что нельзя отнести куда-то еще.

А Гостиницы — это 350 рублей за хостел в Екатеринбурге (мне было интересно узнать, что это такое и как это работает), 500 рублей  за в ночь в гостинице Улан-Удэ перед вылетом самолета с вторым туристом и 2000 рублей за аренду квартиры в Магадане. Второй раз подряд мыться в Охотском море мне уже было не охота — прошу прощения за тафтологию 🙂