Разве не здорово, когда на любимом форуме организовывается покатуха? — Конечно здорово! В назначенное время собираемся на парковке у торгового центра рядом с МКАДом и выдвигаемся дружной колонной. Езда колонной — это вообще самое классное и веселое, что может быть в покатухе. Все крутые, грязные, на больших колесах и едут друг другу хвост в хвост.

Дистанцию держать нужно минимальную, чтобы не разрывать колонну, а ехать нужно медленно и с достоинством. Если машин уж очень много, то, чтобы не потеряться, можно ехать в два ряда. Так даже еще круче! Если какой пузотер решит вклиниться в колонну с целью куда перестроиться, или не дай Бог поморгает уважаемым джиперам — типа пропустите!!!, то его не грех и проучить/попугать пневмогудками и силовиками. А то ишь, обнаглела мелюзга!!!

Короче покатуха еще не началась, а уже весело и здорово! Сплошной позитив! Долго ли, коротко ли, добрались до съезда с асфальта. Съехали, выстроились и поступает первая команда: «Всем травиться!».

Все давай срочно травиться, всмысле шины спускать. Ну, как все, и как срочно… Кто-то ноготком нипель держит, кто-то отвертку побежал искать, у кого-то колпачок за зиму закис, а кто и вовсе отошел поздороваться со старыми знакомыми да и прослушал команду. Пока суть да дело, минут за 40 все вроде бы стравились.

Далее колонна выходит на марш. Тут настроение у всех вообще поднимается, долгожданная грязь-то все ближе и ближе! Пару деревень прошли транзитом, деревенские машут что-то руками, кричат – непонятно, может они просто позитивные и так нам радуются?! Ну, можно погудеть им немного и ехать дальше.

Вот, наконец, головной экипаж уперся в первое препятствие. Ничего особенного — крошечная лужа и выход из нее немного раскисший. Все, стоп-машина! Начинаем последовательное преодоление трудностей.

Из первой машины массово выгружаются пассажиры: два фотографа, штурман и пьяный приятель. Фотографы ищут удачные ракурсы, штурман командует, пьяный приятель просто отливает рядом на березу. Все готовы?! – ПОШЕЛ!!!!! Проехал, встал на той стороне и давай обратно грузить народ. Пока грязь с сапог обстучали, пока пьяного приятеля дозвались, ну вроде поехали дальше. — Следующий! И все повторяется заново… Колонна встала в глухую пробку.

Народ начинает нервничать и недоумевать, что же случилось и почему все так долго?! Тут, как назло, кто-то из новичков на штатной резине растерялся и даже подзастрял. Пока нашли трос, пока проушину, пока выдернули… Начало потихоньку темнеть. Те, кто в конце колонны, начали уже роптать, что таким макаром можно сегодня на финишную поляну и не успеть, а еще ведь сосиски жарить!!! Кто-то, невыдержав, рванул объезжать сбоку по низкому подлеску, за что потом получит массовое осуждение в 18 страниц на форуме за «разрыв колонны», «неспортивное поведение» и «нарушение порядка прохождения». Но в принципе всем все еще весело.

Короче, маршрут хоть и не весь, но все-таки прошли. На поляне потусили, сосиски пожарили. Кто смог, поехал домой, кто «устал» — тот остался трезветь до завтра.

По приезду создается тема для обсуждения оргов, выкладывания фоток и прочих впечатлений. Фотки кстати лучше выкладывать одним архивом, чтобы удобнее было скачивать. Кто фотки в сообщения вставляют, те лохи однозначно! Нафига пацанам этот геморрой? — на каждую мышкой кликни, сохрани.

Кто мало фоток наснимал тот тоже, кстати, лох. Ну, а правда! У каждого второго зеркалка, а как я в луже застрял, никто даже не заснял, это чО за дела?!

Суть да дело, обсудили то да это. Через две недели новый выезд…

Вся история придумана от начала до конца и любые совпадения и сходства с какими-либо внедорожными клубами совершенно случайны.