Принял непростое, но взвешенное решение о том, чтобы продать свой Ford Ranger. Автомобиль больше стоит чем ездит и это конечно не правильно.
ranger
Ford остается
Я был уверен, что его придется продавать. Содержать и эксплуатировать две экспедиционные машины, полностью перекликающиеся по назначению и целям эксплуатации, довольно дорогое и не очень обоснованное решение.
Ranger VS УАЗ
Изначально я хотел отложить этот пост «на потом», чтобы все подробно и обстоятельно сравнить и описать, а потом вдруг понял, что так не получится. Значит это будет постоянно обновляемый пост и я буду заносить сюда новые впечатления и сравнительные характеристики. Итак, поехали…
Тест-драйв. Ford Ranger.
Рассказ о нашей поездке закончился, но я не могу ни сказать пару слов про сам автомобиль. При условии, что я сам езжу на Ford Ranger, только предыдущего поколения мне есть что сказать и как мне кажется объективно.
Ford Ranger. Ремонт и обслуживание.
Довольно часто спрашивают про машину: как дорого обходится обслуживание и насколько надежен автомобиль. В целом меня все устраивается и грех жаловаться. Но для того, что бы составить некоторую картину приведу немного сухих цифр. Тем более, что пробег перевалил за 90 тысяч и уже можно подводить некоторые итоги…
Тест карт
Следить за мной можно с помощью следующих сервисов:
Карта на основе данных GSM трафика
Карта на основе данных спутникового мессенджера DeLorme inReach SE
То есть в любом случае, где бы я не был, вы всегда видите где я и что к чему. Так что заглядывайте в этот пост изредка, а то вдруг я мимо вашего дома проезжаю, а вы и не в курсе 🙂
