Внедорожник без шноркеля не внедорожник, а так — недоразумение. Чтобы не переживать понапрасну за «пламенный мотор» устанавливаем шноркель.
тюнинг
Катались тут немного…
Вчера я вдруг узнал, что ночной оффроуд может быть комфортным и безопасным. В том, смысле, что это не такой уж и «эпик фейл» и вполне себе «маст хэв» при наличии на авто качественного дополнительного света.
Continue reading
Pro «спальник»…
Благодаря тому, что мы съездили на «север», мне удалось приобрести бесценный опыт строительства багажно-спальной системы и, самое главное, ее эксплуатации. Опыт любопытный. Поделится им будет, как мне кажется, полезным.
Новых картинок тут вы не увидите, но будет довольно много осмысленного текста…
Лебедочный трос: синтетика VS сталь
Один из многих религиозных споров. Коротко изложу свой субъективный взгляд на вопрос…
Continue reading
Aлюминиевый кунг. Часть II.
Три с лишним года я ездил с алюминевым кунгом. Это единственно приемлемый вариант для меня и моих условий эксплуатации. За это время накопился некоторый опыт и понимание того, каким он должен быть, для того чтобы обеспечивать максимальный комфорт в длительных поездках. И вот сейчас, наконец, эти мысли нашли свою реализацию в металле. Новый кунг — это только начало больших изменений в автомобиле, которые я запланировал, но без сомнения это один из самых важных этапов этого пути.
Aлюминиевый кунг. Часть I.
Довольно часто просят рассказать про конструкцию и устройство моего алюминиевого кунга. Тем более в скором времени планируются серьезные доработки и будет интересно рассказывать о них уже подготовленной аудитории…