Ну вот и свершилось то, что я уже давно должен был сделать — на ренджере прописалась лебедка. Причина того, что я так долго оттягивал этот момент удивительно проста — я не мог выбрать способ ее инсталяции в автомобиль. Мой мозг разрывался от бесконечного взвешивания всех причин, и вот наконец выбор сделан. Попробую рассказать, какими причинами и аргументами я руководствовался и почему я все-таки пришел к решению с силовым бампером.
Аргументация при выборе и фотографии установленного бампера
Интересные люди
Иногда о чем-то долго думаешь или мечтаешь и вдруг натыкаешься на людей, которые это не только уже обдумали, но и осуществили. Просто, спокойно, без затей. Ты смотришь на них и удивляешься — а ведь мечты действительно сбываются. Главное не позволить жизни затянуть тебя в рутину мещанства, и тогда все возможно…
Некоторое время назад я наткнулся на их сайт — пара эстонцев, на старом «гусе» исколесили половину земного шара. Любопытно, что также как и швейцарцы они предпочли миновать Россию. Почему не знаю, просто факт. Но то, что они сделали невероятно круто. Можно долго рассуждать: «на какие деньги?!», «мне бы столько отпуска!!!» и т.д. Но факт остается фактом, они такие же как мы, просто они смогли осуществить свою мечту…
невероятно крутые эстонцы…
Неоконченная история строительства одного экспедиционника. Оформление переоборудования.
Продолжаем рассказ о строительстве одного очень необычного автомобиля. Эта серия будет не столь красочной, но очень важной и полезной — в ней пойдет рассказ о том, как были узаконены и оформлены все выполненные переделки (да, да — оказывается это возможно!)
Резина на зиму: МТ или зимняя?
Есть несколько религиозных споров в Интернете, которые не имеют ни начала, ни конца – шипы/не шипы, МКПП/АКПП, Дизель/Бензин, а есть еще один, о котором я и хочу высказать свое мнение.
Если вдруг на дороге понадобится помощь…
Мостовые внедорожники. Взгляд со стороны.
P.S. Нужно отметить, что все сказанное основано исключительно на личном мнении, является субъективной точкой зрения и не претендует на истину в последней инстанции.
На брошенной земле…
Ноябрь. Погода не радует ни морозцем ни сухой осенью. Но мы все равно едем из города. Я еду с клубом «Внедорог» в Псковскую область искать следы узкоколейной железной дороги построенной во времена первой мировой войны…
Перевал Калмак-Ашуу
Перевал Калмак-Ашуу. Высота 3447 м. Открыт с июня по октябрь. По нему мы едем уже второй раз. Первый раз это происходило в полной темноте. Но ничего страшного — теперь все интересно и совсем не скучно…
Закат на озере
Сегодня я покажу несколько снимков с одного из вечеров на озере Иссык-Куль. Это была самая обычная ночевка на берегу, которая неожиданно для всех превратилась в огненную феерию…
Киргизия и мусор
Забыл рассказать о самом неприятном впечатлении, которое оставила Киргизия — мусор!!!