Итак, настало вернуться к теме нашего Грузинско-Армянского трипа со столь остроумным хештеговым названием. Сегодня я вдруг решил рассказать вам о своих впечатлениях о Тбилиси…
Почему я не люблю зимние автопутешествия
Летний сезон мы обычно закрываем в сентябре-октябре, после этого наступает некоторое время дождливой и противной осенней погоды, которая со временем переходит в зиму. Хорошую или плохую зиму — это уж как повезёт, но всегда неизбежно в неё. Я не люблю путешествовать зимой и с удовольствием провел бы её сидя дома под сериальчики с кружечкой горячего глинтвейна на уютном диване. Но проблема в том, что условной зимы у нас почти полгода. Поэтому как бы я не старался, но к январю уже появляется небольшой зуд, который через некоторое время всё-таки тянет нас куда-то ехать. И хоть иногда эти поездки оказываются удачными, но удовольствие это всё-таки специфичное.
Итак, я коротко расскажу почему я не очень люблю куда-то ездить зимой.
Mercedes Sprinter 4×4 — заготовка под кемпер
Идеальный рассказ про кемпер получается, если можно оценить все этапы его строительства. И в этом плане было очень интересно взглянуть на пока голый автомобиль, которому еще только предстоит обрастать «мясом» на пути к превращению в удобный автомобиль для путешествий или, говоря иначе, автомобильный кемпер.
Дороги в России
«Ну и как дороги в России?!» — один из наиболее частых вопросов, который мне задают после возвращения из #longway2magadan…
Пора подвести итоги 2017 года
Итак, осталось чуть больше недели до конца года и, кажется, пора начать подводить итоги. Каждый раз, как я сажусь писать итоговый пост, мне кажется, что писать в этом году не о чем, но всегда что-то да набирается. Поэтому попробуем наскрести и в этом году — поехали!
#GeorgioArmaniTrip. Армения. Часть 2
Вторая часть рассказа об армянском этапе нашего #GeorgioArmaniTrip
#GeorgioArmaniTrip. Армения. Часть 1
Итак, я решил прервать стройность повествования и из Шатили мы перенесемся сразу к Армении. Ясное дело, что это нелогично, но мне почему-то так проще будет рассказывать, а к замечательной Грузии мы еще конечно вернёмся.
Кемпер на базе пикапа Fiat Fullback
Волею судеб получилось взглянуть одним глазом на то как строится кемпер на базе double-cab пикапа Fiat Fullback. Думаю чуть позже, когда он будет готов получится сделать полноценный обзор, а пока просто несколько мыслей об увиденном…
Как производится силовой обвес РИФ для внедорожников
Одна из самых интересных рубрик в этом блоге — это производственный репортаж. Мне очень интересно наблюдать за тем, как что-то производится и создаётся с нуля. Этот репортаж будет наполнен высокотехнологичными операциями, сложными станками и вообще мощным производственным циклом — сегодня мы посмотрим, как создается силовой обвес РИФ
Continue reading
#УАЗCargoCamperEdition: колесные диски OFF-ROAD Wheels
Сейчас на УАЗоКемпере два комплекта колес — зимний и летний соответственно. Так получилось, что и летние и зимние диски сейчас одного бренда OFF-ROAD Wheels.
И по тем и по другим сейчас накопился некоторый опыт и есть чем поделиться.