LongWay2Magadan. От Якутска до переправы через Алдан

 photo IMG_6806.jpg
Дорога по Якутии….

2. Заброшенное здание рядом с которым я спал оказалось бывшим постом ГИБДД. Днем всё выглядит немного иначе, но живым поселок по прежнему не кажется — жизнь тут как будто замерла.
 photo IMG_6793.jpg

3. Совершенно невозможно понять — живые эти дома или брошенные. Ночью было свежо, а так как вставать я привык довольно рано, то красивые туманы мне в бонус.
 photo IMG_6795.jpg

4. Все три месяца моего путешествия я ставил себе будильник на 8.30, но просыпался по нему я редко — за редким исключением я вставал раньше
 photo IMG_6799.jpg

5. Дорога на Якутск активно строится и грейдеруется. Это отличный ровный участок, по нему можно спокойно идти «сотку», а легковые и больше выдают. Но такая красота далеко не всегда, есть и откровенно убитые участки
 photo IMG_6802.jpg

6. Вот после того как один из таких разбитых участков закончился и внезапной ступенькой перешел в асфальт я остановился на кофе брейк. Это небольшой лайфхак — если останавливаться там где есть асфальт, то не придется глотать пыль по время обеда. Кстати, обратите внимание на моих прекрасных спонсоров. Из-за такого большого количества наклеек меня часто принимали за участника какого-то автопробега и долго допытывались, почему я отстал и где основная группа 🙂
 photo IMG_6805.jpg

7. Уже не помню где сделан этот снимок, но такие пейзажи на трассе «Лена» не редкость.
 photo IMG_6806.jpg

8. А вот это «плохой участок». Видимость нулевая, иду по приборам. Включен дальний свет, диодный фары «РИФ» и всё равно в такой пыли меня не особенно-то видно, поэтому обгон плетущегося КАМАЗа это почти «русская рулетка». Не удивительно, что венки и кресты идут непрерывной чередой вдоль дорог.
 photo IMG_6807.jpg

9. После такого участка иногда требуется отдых. От тряски болят внутренности, а от пыли дыхательные пути. Если вы думаете, что режим рециркуляции воздуха и закрытые окна вам помогут, то вы сильно ошибаетесь. Первый раз в жизни я видел как пыль, словно ядовитый дым, медленно «струится» через кнопки стеклоподъемников.
 photo IMG_6808.jpg

10. Якутск отрезан от федеральной трассы «Лена» рекой Лена. Моста туда нет и в ближайшее время не будет. Летом туда можно попасть на многочисленных частных паромах, а зимой по ледовой дороге. Тут тоже есть небольшой лайфхак — переправляться лучше заранее, в поселке Качикатцы. Тут меньше трафик и по той стороне реки до Якутска можно комфортно домчать до Якутска по асфальту, которого с этой стороны пока нет.
 photo IMG_6812.jpg

11. Паром частный, отправляется по загрузке. Грузиться легковой и грузовой технике нужно с минимальными зазорами, чтобы влезло как можно больше. На переправе провел пару часов, так как предыдущий паром ушел прямо перед носом и я вынужден был ожидать пока наберутся все остальные.
 photo IMG_6817.jpg

12.  Стал довольно быстро уставать. Видимо накопился в организме стресс и усталость. Отъехал в направлении Булгунняхтах и встал на берегу. Купался в Лене, пил холодное пиво и готовил какую-то вкусную еду. Много думал и смотрел в ноут — совсем рядом Ленские столбы.
 photo IMG_6820.jpg

13. Странное дело — готовился к поездке и совсем забыл про Ленские столбы. Пытаюсь загуглить, через мобильный интернет, можно ли туда добраться на автомобиле. Вроде как нет, а может и да… Но обычно всех туда на лодке возят, так что чёрт его знает…
 photo IMG_6821.jpg

14. Якутия это болотистый край, если вдруг вы этого еще не поняли, но болота эти очень даже фотогеничны
 photo IMG_6822.jpg

Заправляюсь в Якутске. Цены на топливо, по моим меркам, уже переходят все разумные границы… Но до ценовых рекордов еще далеко

15. Ресторан, стилизированный под деревянный острог, рядом с музеем вечной мерзлоты. Он находится на выезде из города в начале Вилюйского тракта. Не смотря на красивое название, асфальтового покрытия эта дорога не имеет. Зимой тут само собой зимник. Летом тоже проехать конечно можно, но местами непросто. Если вы видели в интернете жутковатые картинки «русских дорог» с завязшими по окна «буханками», то с большой долей вероятности это как раз отсюда.
 photo IMG_6825.jpg

16. Музей вечной мерзлоты расположен в горе. На входе выдают тулуп и через буферную систему дверей запускают внутрь. Это не бутафорский, а самый настоящий череп мамонтенка. Он отлично сохранился. поэтому оказался здесь. А вообще, бивни мамонта тут совершенно не редкость. Их активно ищут и сдают местные жители.
 photo IMG_6830.jpg

17. Так как я опытен и хитер, то у меня с собой штатив. Пещера хоть и подсвечена разноцветными лампами, но их света не хватает, чтобы снимать с рук.
 photo IMG_6835.jpg

18. Ice Hotel. Внутри ледяная кровать, можно лечь при сильном желании.
 photo IMG_6839.jpg

19. Эпл Даймонд и огромные ювелирные украшения из льда
 photo IMG_6851.jpg

20.  Разговорился со смотрителем. Группа подростков его уже утомила, а моя немногословная персона со штативом вызывает у него любопытство.
 photo IMG_6853.jpg

Выяснил, что правильно надо говорить Якутия, а не ЯкутИя. Аналогично, вариация ЯкутЫ, для них звучит обидно, но, как он говорит, русские часто этим злоупотребляют по незнанию.

Также, у мужчины забавный диссонанс — ему очень обидно, что деньги на строительство моста через Лену, который они так ждали, ушли в Керченский пролив, но при этом он грустно вздыхает, что «там нужнее, а Якутск маленький город». Возвращению Крыма пенсионер безумно рад и в разговоре постоянно соскакивает с любых тем на то, как это здорово и замечательно. Мне больших трудов стоит заново вернутся его к интересующей меня тематике.

21. Поехал на смотровую точку, но вид на город не задался — в воздухе висит густая дымка и пахнет пожаром.
 photo IMG_6858.jpg

22. Сам Якутск город сильно контрастный. Рядом с современными зданиями в огромном количестве соседствуют деревянные бараки. Этот я сфотографировал потому, что он был симпатичным и отличался от остальных. Остальные, в большинстве своем, представляют собой довольно унылое и стандартное зрелище.
 photo IMG_6865.jpg

23. Переправляюсь обратно в районе поселка Нижний Бестях. Очередь на паром огромная и при любой возможности якуты лезут без очереди. До тех пор пока все не сольются в одну «кишку» стоит хаос и беспредел, но это абсолютно нормально и никого похоже особенно не напрягает.
 photo IMG_6867.jpg

В Н.Бестяхе заправляю ДТ по 42,5р за литр — дальше топливо будет хуже и дороже, а мне хочется дотянуть до Хандыги. Заодно перекусил в кафешке и о чем то задумавшись въехал задним ходом в столб освещения. Удар был такой сильный,что  я даже лазил потом смотреть на «хвосты» рамы. За поездку задний силовик выручает меня уже второй раз и еще разок я передним приложился, но это будет потом, когда меня потащит со склона холма у Зейской ГЭС.

24. И снова живописные болотИны.Из-за них, чаще всего съехать с дороги просто напросто не возможно. Поэтому искать место для лагеря стоит начинать сильно заранее.
 photo IMG_6875.jpg

25. Дорога хоть и пыльная, но неплохая. Из-за этого приходиться постоянно учавствовать в гонках «за первенство на трассе». Кто идет первым, тот не дышит пылью, а этого хочеться всем…
 photo IMG_6878.jpg

26. У якутов сильно развито животноводство. Повсеместно, рядом с поселками, можно встретить коров и лошадей.
 photo IMG_6880.jpg

27. Рядом с крупными населенными пунктами можно встретить вот такие вот постройки с указанием названия села и улуса, к которому оно относится.
 photo IMG_6885.jpg

28. Заранее созвонились и вот, на въезде в Чурапчу, меня встречает Владимир Попов, которого в инстаграмме все больше знают как ArcticDrive
 photo IMG_6889.jpg

Володя снабдил меня ценными советами, симпатичным магнитом и вкусными домашними блинами. Было очень приятно познакомиться и поговорить. Общение мне уже практически физически нужно.

29. На паром через Алдан, там также нет моста, я уже не успеваю — он ходит три раза в день (9.00, 14.00 и 21.00) и на вечерний мне уже не поспеть.
 photo IMG_6884.jpg

30. Съезжаю с трассы и встаю рядом с лесом. Судя по всему не самое уединенное место, но мне уже всё равно.
 photo IMG_6932.jpg

31. Рядом красивое озеро и разгорается закат. Беру спининг и камеру и иду на берег. На другой стороне брошенная кабина от грузовика, а не палатка, как можно подумать.
 photo IMG_6899.jpg

32. Рыбалка не задалась, но из любопытного, была крупная водяная крыса, которая вылезла из воды и долго сидела недалеко, поглядывая на меня с неким подозрением.
 photo IMG_6902.jpg

33. Артефакт вросший в землю.
 photo IMG_6914.jpg

34. Я уже сам себе кажусь немного странным. Много думаю, пишу от руки в блокнот и в какие-то моменты готов уже вдруг просто завыть. В синей «стиральной машине», что на заднем плане, уже два дня плещутся мои футболки, а я всё забываю их развесить и высушить, поэтому хожу во флиске одетой на голый торс.
 photo IMG_6956.jpg

35. Солнце зашло за низкие якутские облака и я полез в палатку.
 photo IMG_6925.jpg

36. Место оказалось оживленным. Всю ночь по близлежащему лесу шарашилось какое-то зверье, то и дело с шумом спугивая птиц. В очередной раз порадовался, что сплю на крыше. Хотя, это смотря какое зверье — я уже давно еду по медвежьему краю…
 photo IMG_6954.jpg

to be continued…