Как я выбирал себе видеорегистратор

Я придерживаюсь мнения, что видеорегистратор нужен в каждой машине, причем не столько чтобы апеллировать по спорным вопросам к сотрудниками ГИБДД, сколько для того, чтобы в случае какого-либо форс-мажора на дороге иметь дополнительного «свидетеля». Мой предыдущий регистратор, который мне верой и правдой отслужил в «магаданском трипе», к сожалению, погиб смертью храбрых, что-то там в себе насмерть закоротив, и вот я стою перед выбором нового гаджета.

Выбор у меня ограничивается следующими критериями:

  • именитый бренд, чтобы был на слуху. Возможно, это не принципиально, но мне так как-то спокойнее;
  • качество записи FullHD;
  • компактный размер, чтобы занимал как можно меньше площади лобового стекла и не ограничивал обзор;
  • относительно приемлемая цена, насколько это возможно при условии нынешнего курса.


Итак, по порядку озвученных критериев.

BlackVue — это Южная Корея (интересно, обязательно уточнять что «Южная»? Есть ли видеорегистраторы родом из Северной Кореи?). Собственно почему мне хотелось, чтобы был именно «Бренд», а не нонейм китай — так во мне теплится надежда, что внутри что-то более приличные электронные компоненты и пайка, которая не отвалится от тряски.

FullHD — это качество которого достаточно для видеорегистратора. Меньше нельзя, чтобы запись не выглядела как игра Super Mario 8-bit, а больше не имеет смысла, так как вряд ли кто-то будет монтировать художественное кино из материала снятого через лобовое. К тому же далеко не каждое Super Full HD им в реальности является. Кстати, сейчас есть офигенная возможность посмотреть реальное качество дневное и ночной съемки любого видеорегистратора — God bless Youtube!!!

Размер — для себя я решил, что мне не нужен экран у видеорегистратора, но при этом мне хочется, чтобы он был компактный и не занимал половину лобового стекла, а по возможности даже был незаметен. BlackVue DR450 1CH — это небольшой компактный тубус- цилиндр с единственной фронтальной камерой — который легко прячется за зеркалом заднего вида и вообще не отвлекает водителя. У гаджета есть монтажная пластина, которой он крепится к стеклу посредством 3m-скотча. Порт microSD карты и разъемы питания и приемника (он выполнен в виде внешнего модуля)

Цена — пожалуй, я не готов сейчас платить за топовые модели, с двумя камерами и возможностью лить видео на «облако». Не сказать, что 11500 это прям бесплатно, но к сожалению, сейчас, по нынешнему курсу, всё дорого. Такой же, но с GPS, будет стоить примерно на 2 тысячи рублей дороже. А цена на топовые модели уже значительно выше.

Итак, выбран BlackVue DR450 1CH

BlackVue официально в России с 2012 года, а до этого также поставлялся, но в серую. Основное количество в нагугленных мной отзывов о нем в интернете положительные. Уже не плохо.

Корпус собран из приличного пластика, ничего не скрипит, не трещит, не пытается разобраться в руках. Ронять и бросать его не планируется, но вибрационные нагрузки от езды по гравийным и грунтовым дорогам на устройство в любом случае будут воздействовать.

В коробке, помимо самого регистратора, прилагаются кабели питания (4 метра, с расчетом на скрытую установку и прокладку кабеля за пластиковыми панелями и обшивками салона), карта памяти на 16 Gb вместе с кардридером, запасной 3М скотч и самоклеющиеся панели с крючками, если вы вдруг решите прокладывать кабель просто вдоль стекла.

Дизайн и он же форм-фактор Цилиндрической формы устройство очень компактно и не перекрывает обзорность через лобовое стекло. Экрана у устройства нет и настроить правильное положение камеры можно посредством рисок, нанесенных на корпус гаджета.

В торце расположены разъемы для подключения питания, установки карты и вход для опционального GPS модуля, который можно докупить отдельно, если потом вдруг возникнет в нем острая необходимость.

Монтаж

Способ крепления посредством 3М скотча на мой взгляд также наиболее удачен. Присоски, какие бы они хорошие и мощные не были, всё равно рано или поздно отваливаются, от перепада температуры, давления и прочее тому подобное. Единственный возможный минус такого решения, это если вы хотите использовать устройство на нескольких машинах. Но это не столь часто встречающаяся необходимость и по своему опыту могу сказать, что переставлять видеорегистратор каждый раз не очень удобно.

Регистратор, таким образом, монтируется раз и на всегда, располагается в районе зеркала заднего вида и не мешает обзору.

Если есть необходимость демонтажа, на ночное время суток, если район неспокойный, то основание остается на месте, а сам регистратор снимается.

Также, благодаря такому типу крепления, видеорегистратор можно повернуть на 180 градусов и начать снимать себя самого и то, что происходит в салоне. В ряде случаев это может быть полезно. Микрофон, записывающий звук, довольно высокого качества и речь будет прекрасно слышна вне зависимости от того, куда повернута камера.

Настройка

Кстати, вследствие отсутствия экрана и общей компактности устройства, его настройка производится посредством флешки видеорегистратора, подключённой к компьютеру. В основном, в процессе эксплуатации перенастройка не требуется, так что это можно сделать один раз сразу после покупки. Настройка осуществляется через фирменное приложение BlackVue Viewer, которое устанавливается при подключении его к компьютеру. Через него же, при желании, можно просматривать отснятые материалы, но в целом там обычные *.mp4 и их можно открывать любым видеопроигрывателем.

Качество съемки

BlackVue DR450 1CH снимает видео в Full HD разрешении 1920х1080 со скоростью 30 кадров в секунду. С качеством дневного видео практически ни у кого из производителей нет больших проблем. В основном все отличия всплывают на вечерней и ночной съемке.

Тут нам стоит сказать огромное спасибо YouTube – искать комментарии или отзывы о качестве видео нет никакого смысла, вбиваем название регистратора в поисковую строку и смотрим и дневную и ночную и против солнца и вообще все что надо.

На мой взгляд качество видео просто отличное. Можно прекрасно рассмотреть абсолютно всё что нужно в хороших деталях и со всеми подробностями

Про видео, кстати, надо упомянуть еще одну вещь. Как и все регистраторы, он пишет новые ролики, вытесняя самые старые, но помимо этого есть еще встроенный G-сенсор. Он реагирует на удары, прыжки, экстренное торможение и прочий форс-мажор. Такие файлы регистратор считает важными и не удаляет. Соответственно, если планируется выезд на бездорожье, то лучше отрегулировать чувствительность сенсора соответствующим образом или придется удалять эти файлы потом вручную.

Еще есть хитрость с парковочным режимом — активируется он автоматически, через 5 минут непрерывного стояния. Далее он пишет «защищенные» файлы, если их запись инициирована сработавшими датчиками движения или G-сенсором.

В сухом остатке

Об устройстве можно сказать следующее: BlackVue DR450 1CH относительно недорогое, компактное и довольно качественное устройство с очень хорошим качеством видеозаписи.

  • Квася

    Имхо возможность повернуть регистратор в сторону боковых стёкол жизненно необходима в российских условиях (в том числе в отношении споров в суде с ГИБДД). А здесь её нет.

    • честно — ни разу так не делал и ни разу мне не требовалось